一またぎで行けた滋賀県は紅葉の真っ盛り

今須の宿を過ぎて、車返し坂を越えると、国道21号線と東海道本線の
踏切を渡ります。正面には(株)オーツカの関ヶ原工場が見えてくるよ。
何だか道はそのまま工場へ入っていくように見えるけど、中山道はしっかり
左にカーブして有るから安心してね。この工場は車の内装用の布を
造っている工場だよ。ちっちゃいけど航空写真に中山道が写ってるから
参考になるかも知れないね。工場を過ぎると右側に
芭蕉の句碑があったよ。
正月も美濃と近江や閏月
この歌は、貞享元年十二月二十三日頃、野さらし紀行の芭蕉が
ふるさとで年を越すために、熱田からの帰路、ここを通ったときに詠んだ歌だんだって。

12時06分
いよいよここで美濃の国ともお別れです。美濃の国に入ったのは確か
馬籠の新茶屋だったと思います。あれから8日掛かってここまで来たよ。
馬籠の国境は、杭が一本有っただけだけど、ここには小さな小川があって
それぞれに県の名前の杭があるから、国境という感じがして面白いと思いました。
アップのお写真が七不思議に有るから見てね。この
国境が寝物語の舞台です。
12時07分

寝物語の由来

近江と美濃の国境は、この碑の東10m余にある細い溝でした。この溝を挟んで両国の
番所や旅籠があり、壁越しに「寝ながら他国の人と話し合えた」ので寝物語の名が生ま
れたと言われています。また、平治の乱(1159)後、源義朝を追って来た常盤御前が
「夜ふけに隣の宿の話声から家来の江田行義と気付き奇遇を喜んだ」所とも
「源義経を追ってきた静御前が江田源蔵と巡り会った」所とも伝えられています。
寝物語は中山道の古跡として名高く、古歌等にもこの名が出ていますし
広重の浮世絵にも、ここが描かれています。

ひとり行く 旅ならなくに 秋の夜の 寝物語も しのぶばかりに
太田道灌


平成4年1月  滋賀県山東町

寝物語の里を出ると、すぐ始まるのが楓並木だよ。パパは、1990年12月3日
高宮から関ヶ原へ向かって中山道を走ったそうです。その時冷たい霙混じりの
雨の中、ここの楓並木が印象に残っていて、今度来るときはゆっくり鑑賞
したいって考えていたんだって。だから今回は11月の中旬にしたんだけど、
今年は暖かくて本当に全部紅葉するには、まだちょっと早かったみたいだよ。
パパは1986年から1990年5月にかけて、友達と東海道をジョギングで
旅行し、その後今度は中山道だ、とばかり京都から日本橋を目指したんだ。
でも、関ヶ原まで走ったところで足の調子を崩し断念していたんだ。
だから今回の中山道は、とっても楽しみにしていたんだって。

下の新緑の楓並木の写真は、京都の九条山まで出迎えに来てくれた
ランエボのお兄さんが、とうとう中山道を歩き始めて撮ってくれた写真だよ。
新緑の並木道も気持ちよさそうで良いね。また写真送ってね。

12時21分
紅葉と言えば、ボクたちは運良くきれいな紅葉をずいぶん見て来ました。
最初が、2002年の沓掛
次が2003年の日義村、そして2004年がここ。
それぞれ綺麗だったけど、ここの楓は格別ですよ。もう少し経ったら
本当にもの凄い紅葉が見られると思いました。
楓並木の距離は500mくらいだけど、隣に東海道本線その向こうに国道21号
そして更にその向こうに名神高速が見えます。電車や車の中からも山のすそ野に
この楓並木はきっと見えると思います。その下をボクたちは歩きました。

12時29分
東海道本線の踏切を渡れば、山東町から柏原に入るよ。その手前の右の森に
旧東山道という看板を見つけたので、パパは踏切の辺に出られるんじゃないかと
森の中へ入っていったけど、結局道が無くなってダメだと言って出てきました。
特急が来たので佐武は大はしゃぎです。ボクたちも今朝はこの線路を
走って関ヶ原へ行ったんだね。線路を越えると、また楓の並木が待ってるよ。
いよいよ次の宿場、柏原は近くなってきました。
12時33分
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