太田橋は東海道の天竜川にも匹敵する恐怖の250ｍ。

旧道が、国道248号線と合流すると、道は木曽川に向かって右カーブ。 橋を渡ろうとする車が、あっちからも、こっちからもで大渋滞でした。 そんな車の脇を抜けて、太田橋のたもとに来ました。そこには小さな公園があって 中山道の今渡の渡しという石碑が建ってます。 中山道の三大難所の一つにうたわれた「太田の渡し」南側渡し場（今渡の渡し場）は、 川瀬の変化と共に上流へと変更され、最終的には現太田橋下流付近となりました。 明治三十四年に鉄索（ワイヤー）を用いた岡田式渡船となり、昭和二年二月には、 太田橋の完成とともにその役目を終えました。太田橋のすぐ下流の 今渡神明弘法堂下には、渡し場に通じた石畳が今も残されています。 って書いてあったよ。それよりボクたちが見つけたのはホワイトリリィという喫茶店。 喫茶店なんて、雨の倉本以来だね。みんなでゆっくり休んでゆくことにしました。 11時02分
この太田橋、どうやって渡ったらいいの？あんまり狭くてバギーの車輪が車に こすれそうです。でも、車は渋滞中なのでボクたちは車より先に進めるんだけど、 時々狭すぎてバギーも渋滞に巻き込まれてしまったよ。橋が狭いから車が 動き出したときが大変なんだ。まさかこんなところをバギーが通っているとは 思わない運転手さんばかりなので、気が付くのが遅れると、肩にミラーが 当たってしまいます。あんまり怖かったので250ｍ先を日本ラインの乗り場の 方へ下りました。その時の横断がまた大変だよ。11時22分
この、お城みたいな、学校みたいな建物は、日本ライン下り乗り場だよ。 今日は連休の真っ直中なのに、車は一台もいません。もう誰も乗る人 いないのかなぁ？時間だってお昼近いのに何だか寂しすぎます。 橋を渡って右側へ下りると、この駐車場。ここで左へ回り込むと、橋の下を くぐって太田の渡しの看板がある公園へ出られるよ。この看板の ところが、北側の渡し場だったんだよ。11時32分
北側の渡し場からは、土手に向かってこんな坂道があるから バギーの人は、利用してね。ボクたちはコンクリートの斜面を登って 近道をしました。土手の上はとても広くて、木曽川がよ〜く見えます。 ここなら、平次も車の心配なくゆっくり歩けました。十三峠では たくさん歩いたのに国道歩きになって、平次はちょっと欲求不満でした。
土手の上から振り返ると、休憩したホワイトリリィや太田橋がよく見えるよ。 木曽川は、三留野以来だけど、ずいぶん川の幅が広くなっていたので 驚いたよ。右手を見ると美濃加茂市文化会館の白い建物が見えてきます。
土手の途中には、面白いものがたくさんありました。 左はアメンボのモニュメントだよ。大きいので登って遊んだよ。 真ん中は、土手の堤防に埋め込んである、小学生の焼きレンガなんだ。 もの凄くたくさんあるので、見るのも大変だけど。ボクは全部見ました。 特に気に入ったカブトムシを裏に貼ったのでカーソル合わせてね。 右のは、魚の形をした車止めです。11時48分
文化会館の外れにはトイレがあるよ。そこから170ｍで土手から下りる道が あるから、下りてください。そして右の写真の道を街の方へ入って国道に 出たらその手前の細い道を左に戻るように進むんだ。それが中山道だよ。 　11時57分