その2

一年経った中山道は、馬室原から始めます。

第7日目  2002年1月5日 ここから大河は8才

平均気温3.1℃ 最高気温9.1℃ 最低気温-1.6℃ 平均湿度61% 風速3.0m/s 降水量0.0mm 日照時間5.0時間
気象庁電子閲覧室より引用

馬室原一里塚を捜せ
北本駅前から左に延びている道が,ボクたちがずっと歩いてきた中山道だけど,
この先は,チョット違うんだとパパが言いだした。昔の中山道は,明治時代に
電車の線路を造ったとき,壊しちゃったらしいんだ。この先の馬室原の一里塚も
そのときに半分壊しちゃって,今は分かりにくいところに半分だけ残っているんだって

駅を出て,今まで歩いてきた道から,鴻巣方面に向かって歩くと370mでステーキのドンがある
交差点に出るから,ここで左に曲がると140mで踏切に出るよ。その
踏切を渡ったら
すぐに右に曲がり,線路に沿って高崎方向に進むんだ。200mくらい歩いて行くと右の写真の場所
があるよ,ここが一里塚の入口だよ。後ろに見えている白いマンションは
小田急北本マンション
だよ。こんなところになんでボクたちの街の小田急マンションが有るんだろう。

11時41分
東京から高崎方向に進んでゆくと絶対に見落としてしまうと思うのが,この古ぼけた
一里塚の表示板だよ。パパが振り返って見つけたんだ。振り返らないと見つからないから
注意してね。ここから,よその人の家に入るような細い道を20m進んだ左側に,目的の
馬室原の一里塚跡があるよ。詳しい説明の書いてある看板もあって分かり易いよ。
これが馬室原一里塚跡の碑だよ。すぐ後ろには高崎線の電車が走っているところが
見えるでしょう。本当に線路からすぐそばなんだ。遠くに見えるマンションは,これから
そばを通って行く北本サンマンションって言うんだ。一里塚の跡はチョット高いところにあるから
遠くまでよく見えるよ。とにかく一里塚を見つけてパパはご機嫌。よかったよかった。

11時43分
一里塚を見終わったら,また高崎線の線路に沿ってず〜っとず〜っと歩くんだ。
1000mくらい行くと,もう道が無くなって踏み切りが現れるよ。その踏み切りの名前は
第二中仙道踏切っていうんだ。この踏み切りを渡って,元の道に戻り左へ進むと
鴻巣の街まで1kmもないよ。電車がたくさん通るので弟の平次は退屈しない道だったよ。

12時00分
今日のお昼ご飯は深井のマクドナルド、何故か平次はマクドナルド
ハンバーガーじゃなくておにぎりを食べています。

12時10分〜12時40分
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